2025年石家庄铁路职业技术学院录取规则及专业设置 录取结果一般几天出来

文/寂寞痛

石家庄铁路职业技术学院录取规则主要由分数优先、专业志愿优先两种核心模式构成,配合批次划分和调剂政策实现有序录取。因此,各校都会在招生简章中明确公布其自身的录取规则。下面是石家庄铁路职业技术学院录取规则:

石家庄铁路职业技术学院录取规则

二、录取原则


1.新生录取工作遵循“公平、公开、公正、择优”的原则。


2.考生身体条件应符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》及冀招委普〔2010〕9号文件要求,进校后复检。

3.在实行分批次录取的省、市、区按照考生报考志愿录取,在第一志愿生源不足的情况下,接收非第一志愿考生;实行平行志愿的省份按照平行志愿政策录取。

4.进档考生按分数优先原则安排专业。对于分数相同的考生按照语文、数学、外语、文综/理综比较单科成绩,根据分数由高到低优先分配专业。对享受加分投档的考生,按教育部及各省市招生委员会的有关规定执行。

5.艺术类专业录取规则详见我院2020年艺术类招生简章。

6.中外合作办学专业、康旅产业学院专业只录取有专业志愿的考生。被中外合作办学专业录取的考生入学后转专业只限中外合作办学专业;被康旅产业学院录取的考生入学后转专业只限康旅产业学院招生专业

7.实行专业大类招生的考生,入学一学年后,依据“志愿+成绩”的原则,分专业学习。

8.新生入学后,外语教学为英语,中外合作办学专业为零起点俄语。

9.新生报到后,学校要进行新生入学资格和身体复查,对于弄虚作假、不符合录取条件的将取消入学资格。

石家庄铁路职业技术学院专业设置

具体专业专业大类专业小类
艺术设计(专科)文化艺术艺术设计类
铁道机车运用与维护(专科)交通运输铁道运输类
无人机测绘技术(专科)资源环境与安全测绘地理信息类
人工智能技术应用(专科)电子信息计算机类
高速铁路综合维修技术(专科)交通运输铁道运输类
机电设备技术(专科)装备制造机电设备类
现代通信技术(专科)电子信息通信类
铁道桥梁隧道工程技术(专科)交通运输铁道运输类
工程物流管理(专科)财经商贸物流类
铁路物流管理(专科)财经商贸物流类
铁道信号自动控制(专科)交通运输铁道运输类
铁道养路机械应用技术(专科)交通运输铁道运输类
城市轨道交通供配电技术(专科)交通运输城市轨道交通类
铁道供电技术(专科)交通运输铁道运输类
铁道通信与信息化技术(专科)交通运输铁道运输类
高速铁路施工与维护(专科)交通运输铁道运输类
动车组检修技术(专科)交通运输铁道运输类
高速铁路客运服务(专科)交通运输铁道运输类
测绘地理信息技术(专科)资源环境与安全测绘地理信息类
地下与隧道工程技术(专科)土木建筑土建施工类
城市轨道车辆应用技术(专科)交通运输城市轨道交通类
城市轨道交通机电技术(专科)交通运输城市轨道交通类
建筑智能化工程技术(专科)土木建筑建筑设备类
城市轨道交通通信信号技术(专科)交通运输城市轨道交通类
数字媒体艺术设计(专科)文化艺术艺术设计类
云计算技术应用(专科)电子信息计算机类
无人机应用技术(专科)装备制造航空装备类
会展策划与管理(专科)旅游旅游类
酒店管理与数字化运营(专科)旅游旅游类
智慧景区开发与管理(专科)旅游旅游类
现代物流管理(专科)财经商贸物流类
大数据与会计(专科)财经商贸财务会计类
软件技术(专科)电子信息计算机类
计算机应用技术(专科)电子信息计算机类
电气自动化技术(专科)装备制造自动化类
机电一体化技术(专科)装备制造自动化类
工程造价(专科)土木建筑建设工程管理类
建筑设备工程技术(专科)土木建筑建筑设备类
建筑工程技术(专科)土木建筑土建施工类
园林工程技术(专科)土木建筑建筑设计类
环境艺术设计(专科)文化艺术艺术设计类
建筑装饰工程技术(专科)土木建筑建筑设计类
建筑材料工程技术(专科)能源动力与材料建筑材料类
测绘工程技术(专科)资源环境与安全测绘地理信息类
工程测量技术(专科)资源环境与安全测绘地理信息类
空中乘务(专科)交通运输航空运输类
城市轨道交通运营管理(专科)交通运输城市轨道交通类
城市轨道交通工程技术(专科)交通运输城市轨道交通类
铁道工程技术(专科)交通运输铁道运输类
铁道交通运营管理(专科)交通运输铁道运输类
铁道车辆技术(专科)交通运输铁道运输类
道路与桥梁工程技术(专科)交通运输道路运输类

石家庄铁路职业技术学院录取结果几天出来

高考录取结果公布时间集中在7月中旬至8月中旬,具体时间因省份、录取批次而异,本科批通常在7月中下旬公布,考生可通过省级教育考试院官网查询

高考录取结果公布时间规律

高考录取结果公布遵循分批次原则。全国各省份录取批次可分为提前批(含强基计划、专项计划等)、本科批(包含普通本科批、特殊类型招生)、专科批,时间跨度为7月上旬至8月中旬:

提前批录取结果:通常在高考成绩公布后10-15天陆续公布,包含军事类、艺术类、公费师范生等特殊类型招生;

本科普通批:多数省份集中在7月15日-30日开放查询,重点大学录取结果多在中旬后段公布;

专科批录取结果:一般于8月1日-20日发布,部分省份可能延迟至8月底。

石家庄铁路职业技术学院简介

石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市,是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年,被确定为国家示范性高等职业院校;2019年,被确定为国家优质高等职业院校;同年入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。
学院始建于1950年9月,已有73年的办学历史,前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系,1984年1月并入铁道部,2005年8月移交河北省人民政府管理,现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校,学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团(联盟)培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区,2020年立项建设的新校区位于灵寿县,占地约1000亩,规划面积约35万平方米,目前已在建设中。
学院面向全国招生,现有全日制本专科在校生一万三千余名,其中应用型本科工程教育试点班900余名,中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系(机电工程系)、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系(院、部),57个招生专业(方向)。
学院行业特色鲜明,坚持“面向地方、服务河北,面向行业、服务铁路”办学宗旨,积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议,服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域,扎实开展中高职贯通培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作,校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库,深入开展教学改革,全面提升人才培养质量,成绩斐然。近年来,多次获得国家及省级教学成果奖;拥有国家示范校重点建设专业4个;创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个;国家精品专业1个;国家首批现代学徒制试点专业2个;中央财政支持建设专业2个;国际合作办学专业5个;应用型本科工程教育试点专业4个;主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个;国家级精品资源共享课程5门;国家级课程思政示范课程2门;国家级教学能力大赛二等奖1项;创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个 。
学院坚持实施人才强校战略,打造高素质专业化“双师型”教师队伍,拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中,教授60人,博士33人;享受国务院特殊津贴专家1人,国家级优秀教师1人;省管优秀专家2人,河北省政府特殊津贴专家2人,河北省有突出贡献的中青年专家2人,河北省青年拔尖人才1人;省级教学名师4人,省级模范教师2人,省级优秀教师5人,河北省师德标兵4人;河北省新世纪“三三三人才工程”入选23人;博士生导师1人,硕士生导师10人;国家级课程思政教学名师团队2个,国家级优秀教学团队1个,国家级职业教育教师教学创新团队1个,河北省优秀教学团队2个,河北省职业教育教师教学创新团队4个,河北省大师工作室1个,河北省名师工作室1个 。
学院全面贯彻党的教育方针,坚持立德树人根本任务,建有“全国党建工作标杆院系”1个、“全国党建工作样板支部”2个,“全省党建工作示范高校”1个、“全省党建工作‘双带头人’工作室”1个,校级党建工作标杆院系2个、党建工作样板支部5个,已逐步形成“国家、省、校”三级格局。学院勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命,将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好,生源质量稳居省内前列,连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来,学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项;省部级特等奖7项、一等奖67项、二等奖98项、三等奖143项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”,深受用人单位欢迎,毕业生就业率保持在98%以上。其中,60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁,以及中国海外工程项目。涌现出曾受习近平总书记接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚,“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利,“全国技术能手”“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英,被誉为“托起彩虹的年轻人”。
学院重视创新体制机制,与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位,与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合,创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式;牵头组建河北省土木建筑职业教育集团,开展联盟式职教集团人才培养,2019年集团被评为国家示范性职教集团;作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点,与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院,探索开展混合所有制改革,在全省发挥示范引领作用。
学院积极搭建高水平产教融合平台,深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心;与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来,学院获河北省技术发明一等奖1项、河北省科技进步三等奖2项,中国铁道学会科学技术二等奖2项,中国技术市场协会金桥奖1项;承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部;获发明专利9项、实用新型专利211项、外观专利53项、软件著作权10项,在国内同类院校名列前茅。
学院坚持国际视野,主动对接国家战略,“引进来”“走出去”,建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”(简称国际交通学院);依托河北省中德职业教育合作项目,引入德国“双元制”教学模式,合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业,探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准,高质量培养国际化专业技术人才,树立职业教育典范。
学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。

目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院,被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗!

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