2025年上海民航职业技术学院在河北的招生包含历史类和物理类多个专业,各个专业录取分数线区间差异。历史类专业分数线在442分至472分之间,物理类专业分数线在437分至475分之间。其中,历史类民航运输服务专业以472分为最高分专业,民航空中安全保卫专业以442分为最低分专业,物理类飞机机电设备维修专业以475分为最高分专业,空中乘务专业以437分为最低分专业。以下为更详细的各专业分数线。
院校代号 | 院校名称 | 专业代号 | 专业名称 | 分数线 |
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1389 | 上海民航职业技术学院 | 6 | 民航空中安全保卫 | 442 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 4 | 空中乘务 | 448 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 7 | 航空物流管理 | 459 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 3 | 民航运输服务(航空旅游服务) | 463 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 2 | 民航运输服务(民航电子商务) | 469 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 5 | 民航安全技术管理 | 470 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 1 | 民航运输服务 | 472 |
院校代号 | 院校名称 | 专业代号 | 专业名称 | 分数线 |
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1389 | 上海民航职业技术学院 | 17 | 空中乘务 | 437 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 24 | 飞机机电设备维修(中外合作办学) | 437 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 19 | 民航空中安全保卫 | 449 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 23 | 航空物流管理 | 453 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 16 | 民航运输服务(航空旅游服务) | 454 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 15 | 民航运输服务(民航电子商务) | 454 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 8 | 航空复合材料成型与加工技术 | 454 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 18 | 民航安全技术管理 | 455 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 20 | 机场运行服务与管理(航空港管理) | 456 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 11 | 飞机机载设备装配调试技术 | 456 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 14 | 民航运输服务 | 457 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 9 | 飞行器数字化制造技术 | 461 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 10 | 飞行器数字化制造技术(通航飞机制造) | 462 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 13 | 无人机应用技术 | 465 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 12 | 航空发动机维修技术 | 468 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 22 | 飞机电子设备维修 | 469 |
1389 | 上海民航职业技术学院 | 21 | 飞机机电设备维修 | 475 |
上海民航职业技术学院始源于1980年在民航上海管理局教导队基础上成立的民航上海管理局技工学校。1985年经上海市批准,在民航上海管理局技工学校基础上成立民航上海中等专业学校,隶属于中国民用航空局,同时保留技工学校(该技工学校于1998年停办)。2002年,民航上海中等专业学校作为上海交通职业技术学院南校区,开始了为期11年的大专层次学历教育。2012年5月,在民航上海中等专业学校基础上成立上海民航职业技术学院。学院是一所面向行业,致力于培养具有大专学历层次、培养服务于民航和社会发展所需的一线高素质、高技能型人才的高职院校。