很多考生都想知道2026年贵州高考多少分能上中国民航大学?因为中国民航大学录取分数线每年都不一样,受到招生计划、报考人数及专业热度等因素影响,预计2026年高考最低526.26分能上。其中工科试验班专业录取分数线为561分、工商管理类专业录取分数线为563分、交通管理专业录取分数线为568分、工科试验班专业录取分数线为555分、工科试验班专业录取分数线为557分等,具体专业和分数线如下:

1、中国民航大学在贵州历史类翻译专业最低录取分为574分
2、中国民航大学在贵州物理类工科试验班专业最低录取分为561分
3、中国民航大学在贵州历史类英语专业最低录取分为564分
4、中国民航大学在贵州物理类工科试验班专业最低录取分为557分
5、中国民航大学在贵州历史类航空安防管理专业最低录取分为582分
6、中国民航大学在贵州物理类工科试验班专业最低录取分为578分
| 院校名称 | 科类名称 | 专业 | 招生类型及要求 | 录取分 |
|---|---|---|---|---|
| 中国民航大学 | 物理类 | 交通管理 | (飞行运行管理) | 568 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (智慧空中交通管制) | 578 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (电子信息与电气自动化) | 559 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (智能与计算机) | 561 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 信息安全 | - | 561 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 应用气象学 | (航空气象) | 571 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 交通工程 | (机场规划与运行) | 556 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 信息与计算科学 | - | 560 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 统计学 | (民航大数据) | 572 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (中外合作办学,中欧航空工程师) | 599 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (航空航天) | 557 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (民航安全与应急类) | 555 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 飞行器适航技术 | - | 569 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 无人驾驶航空器系统工程 | - | 565 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (航空航天)(国家专项计划) | 556 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (电子信息与电气自动化)(国家专项计划) | 557 |
| 中国民航大学 | 物理类 | 工科试验班 | (智能与计算机)(国家专项计划) | 556 |
| 中国民航大学 | 历史类 | 工商管理类 | (航空运输管理与航空金融) | 563 |
| 中国民航大学 | 历史类 | 英语 | (民航外语) | 564 |
| 中国民航大学 | 历史类 | 航空安防管理 | - | 582 |
| 中国民航大学 | 历史类 | 法学 | (航空法) | 591 |
| 中国民航大学 | 历史类 | 翻译 | - | 574 |
| 中国民航大学 | 历史类 | 应用心理学 | - | 571 |
| 中国民航大学 | 艺术类 | 航空服务艺术与管理 | - | 526.26 |
请注意:表格里仅包含部分专业组的录取分数线,并非2025年中国民航大学全部专业录取分数线,如果想查看所有2025年中国民航大学在贵州专业组录取分数,请前往高考志愿获取完整信息。
中国民航大学是国家举办的全日制普通高等学校,由中国民用航空局主管,中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建。学校坚持教学研究型大学办学定位和以工学为主,理学、文学、管理学、法学等多学科协调发展的学科专业布局。学校落实立德树人根本任务,推行价值塑造、能力培养、知识传授三位一体教育理念,着力培养高素质科技创新人才、专业技能人才和国际化人才。
学校前身是1951年成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校,1981年更名为中国民用航空学院,经教育部批准,2006年更名为中国民航大学。学校的发展一直得到了党和国家领导人的亲切关怀。建校伊始,由毛泽东主席任命方槐将军为校长,周恩来总理选定校址。2011年时任中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席建校六十周年校庆大会。2021年时任中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤向建校七十周年校庆大会发来书面致辞。