很多考生都想知道2026年贵州高考多少分能上南昌交通学院?因为南昌交通学院录取分数线每年都不一样,受到招生计划、报考人数及专业热度等因素影响,预计2026年高考最低320分能上。其中市场营销专业录取分数线为427分、机械设计制造及其自动化专业录取分数线为457分、电气工程及其自动化专业录取分数线为429分、会计学专业录取分数线为480分、电子信息工程专业录取分数线为439分等,具体专业和分数线如下:

1、南昌交通学院在贵州物理类电气工程及其自动化专业最低录取分为429分
2、南昌交通学院在贵州历史类市场营销专业最低录取分为464分
3、南昌交通学院在贵州历史类国际经济与贸易专业最低录取分为475分
4、南昌交通学院在贵州物理类材料成型及控制工程专业最低录取分为420分
5、南昌交通学院在贵州物理类轨道交通信号与控制专业最低录取分为442分
6、南昌交通学院在贵州物理类机械电子工程专业最低录取分为433分
| 院校名称 | 科类名称 | 专业 | 招生类型及要求 | 录取分 | 
|---|---|---|---|---|
| 南昌交通学院 | 物理类 | 英语 | - | 419 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 工程造价 | - | 422 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 市场营销 | - | 427 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 国际经济与贸易 | - | 417 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 人力资源管理 | - | 427 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 会计学 | - | 432 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 法学 | - | 435 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 金融学 | - | 417 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 电子商务 | - | 415 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 车辆工程 | - | 430 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 交通运输 | - | 434 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 软件工程 | - | 429 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 电子信息工程 | - | 439 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 智能科学与技术 | - | 426 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 铁道工程 | - | 436 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 轨道交通信号与控制 | - | 442 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 通信工程 | - | 428 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 机械电子工程 | - | 433 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 材料成型及控制工程 | - | 420 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 机械设计制造及其自动化 | - | 457 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 物联网工程 | - | 426 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 电气工程及其自动化 | - | 434 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 给排水科学与工程 | - | 427 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 电气工程及其自动化 | (智能控制) | 429 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 机械设计制造及其自动化 | (智能制造) | 425 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 计算机科学与技术 | (数据智能) | 421 | 
| 南昌交通学院 | 物理类 | 材料成型及控制工程 | (精密成型) | 414 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 国际经济与贸易 | - | 475 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 市场营销 | - | 464 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 会计学 | - | 480 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 金融学 | - | 479 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 法学 | - | 487 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 电子商务 | - | 464 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 建筑学 | - | 477 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 物流管理 | - | 470 | 
| 南昌交通学院 | 历史类 | 公共事业管理 | - | 466 | 
| 南昌交通学院 | 艺术类 | 环境设计 | - | 493 | 
| 南昌交通学院 | 艺术类 | 视觉传达设计 | - | 498 | 
| 南昌交通学院 | 体育类 | 体育教育 | - | 320 | 
请注意:表格里仅包含部分专业组的录取分数线,并非2025年南昌交通学院全部专业录取分数线,如果想查看所有2025年南昌交通学院在贵州专业组录取分数,请前往高考志愿获取完整信息。
南昌交通学院(原华东交通大学理工学院)成立于2001年,是经教育部批准设立的全日制普通本科高校。2020年年底,经教育部批准,学校转设更名为南昌交通学院,是江西省首批成功转设的高校之一。学校以本科学历教育为主,适当开展继续教育和技能培训,与华东交通大学在建筑与土木工程、交通运输工程、机械工程、会计、翻译等多个专业领域联合开展硕士研究生培养。
办学条件:学校拥有南昌黄家湖校区、靖安墨轩湖校区和靖安大学生实习实训基地,总占地面积5000余亩,另有校友产业园1500余亩,在校师生3万余人。配备有智能多媒体教室、智慧教学直播录播教室、云桌面机房、普通话训练测试室等现代化教学设施,并建有低空飞行器综合创新实验室、工业机器人应用编程、5G无线网络、计算机联锁控制、轨道沙盘、交通工程、数字金融、模拟法庭等125个校内实验实训室,建有88个稳定的校外实习实训基地,并且拥有智慧杯业生产线等3个“校中厂”和浙江中坚科技等7个“厂中校”产教融合基地,还建成了覆盖工科类全景交互式应用型人才智慧学习工场,能够开展涵盖电气、电控、机械、工业机器人、传感与检测、精密组装、智能设计与计算、多轴联动控制、光机电一体化、全自动固晶、金线键合等基于产业实战项目的实践教学。学校校园基础网络实现了“万兆入楼,千兆到桌面”,校园信息化建设水平处于全省高校前列。