很多考生都想知道2026年贵州高考多少分能上北京交通大学?因为北京交通大学录取分数线每年都不一样,受到招生计划、报考人数及专业热度等因素影响,预计2026年高考最低542分能上。其中环境工程专业录取分数线为542分、交通运输类专业录取分数线为609分、交通运输专业录取分数线为587分、会计学专业录取分数线为564分、文科试验班类专业录取分数线为612分等,具体专业和分数线如下:

1、北京交通大学在贵州物理类环境工程专业最低录取分为542分
2、北京交通大学在贵州物理类理科试验班类专业最低录取分为631分
3、北京交通大学在贵州物理类计算机类专业最低录取分为619分
4、北京交通大学在贵州历史类工商管理专业最低录取分为557分
5、北京交通大学在贵州物理提前土木类专业最低录取分为552分
6、北京交通大学在贵州物理类自动化类专业最低录取分为611分
| 院校名称 | 科类名称 | 专业 | 招生类型及要求 | 录取分 |
|---|---|---|---|---|
| 北京交通大学 | 物理类 | 经济管理试验班 | - | 598 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 理科试验班类 | (詹天佑试点班信息类) | 631 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 理科试验班类 | (詹天佑试点班智能类) | 627 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 电子信息类 | - | 617 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 计算机类 | - | 619 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 交通运输类 | - | 609 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 理科试验班 | - | 609 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 自动化类 | (智能系统与智能制造) | 615 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 交通运输 | (中外合作办学) | 587 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 机械电子工程 | (中外合作办学) | 580 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 土木类 | (智慧建造与智慧环境)(国家专项计划) | 559 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 交通运输类 | (国家专项计划) | 606 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 自动化类 | (智能系统与智能制造)(国家专项计划) | 611 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 经济管理试验班 | (民族班) | 588 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 会计学 | (中外合作办学)(威海校区) | 564 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 计算机科学与技术 | (中外合作办学)(威海校区) | 579 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 通信工程 | (中外合作办学)(威海校区) | 577 |
| 北京交通大学 | 物理类 | 环境工程 | (中外合作办学)(威海校区) | 542 |
| 北京交通大学 | 历史类 | 文科试验班类 | (经济管理人才试点班) | 612 |
| 北京交通大学 | 历史类 | 外国语言文学类 | (语言智能实验班) | 595 |
| 北京交通大学 | 历史类 | 工商管理 | (中外合作办学) | 557 |
| 北京交通大学 | 物理提前 | 土木类 | (智慧建造与智慧环境) | 552 |
请注意:表格里仅包含部分专业组的录取分数线,并非2025年北京交通大学全部专业录取分数线,如果想查看所有2025年北京交通大学在贵州专业组录取分数,请前往高考志愿获取完整信息。
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学。毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。