陕西铁路工程职业技术学院是几本?是一本还是二本大学?根据公开信息,陕西铁路工程职业技术学院既不是一本,也不是二本,而是专科(高职)院校。教育部门并没有划分陕西铁路工程职业技术学院是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分,是几本大学只是民间的一种说法。

| 专业名称 | 层次 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|---|
| 铁道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 建筑工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 工程造价 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 工程物流管理 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 水利水电建筑工程 | 专科(高职) | 水利大类 | 水利大类 | 三年 |
| 市政工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 给排水工程技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 铁路物流管理 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 摄影测量与遥感技术 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 智能建造技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 土木工程检测技术 | 专科(高职) | 土木建筑大类 | 土木建筑大类 | 三年 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 大数据与会计 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 安全技术与管理 | 专科(高职) | 资源环境与安全大类 | 资源环境与安全大类 | 三年 |
| 现代物流管理 | 专科(高职) | 财经商贸大类 | 财经商贸大类 | 三年 |
| 智能控制技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 装备制造大类 | 三年 |
| 供用电技术 | 专科(高职) | 能源动力与材料大类 | 能源动力与材料大类 | 三年 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 交通运输大类 | 三年 |
| 创建时间 | 1973年 |
| 占地面积 | 1368亩 |
| 主管部门 | 陕西省 |
| 学校地址 | 临渭校区:陕西省渭南市站北街东段1号,高新校区:陕西省渭南市高新区胜利大街西段 |
【历史概况】 陕西铁路工程职业技术学院(简称陕铁院)创办于1973年,前身是铁道部渭南铁路工程学校,位于陕西省渭南市市区。2002年划归陕西省人民政府,2003年改制升格为高职学院。学院先后经历了教育部人才培养水平评估优秀、省级示范校、国家骨干院校、教育部创新发展行动计划、新校区建设等重大项目,现已成为国家优质高职学校、中国特色高水平高职学校立项建设单位、教育部首批“1+X”证书制度试点单位、首批国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位、首批全国高职诊改试点复核“有效”院校、教育部“ 百千万交流计划 ”中方项目院校。学院因铁路而建,倚铁路而长,六万多名毕业生遍布祖国各地,成为我国轨道交通建设与管理的生力军。学院是中国高铁建设与管理人才培养的重要基地,被誉为铁路工程建设人才的“黄埔军校”。