空乘会按照职务来分配基本工资:见习乘务员,普通乘务员。国际航班乘务员和乘务长。普通空姐基本月薪7000多元左右。工资高的是国际航空空姐,月薪大概是13000-15000元,加上其他的飞行时长补贴,20000元以上。
1、小时费:实习乘务员15元/小时(安全员 18元/小时),普通乘务员25元/小时,见习乘务长两个级别分别是43元/小时和46元/小时,乘务长65元/小时;
2、基本工资:3000元(实习期无基本工资);
3、补贴(正式乘务员和乘务长):空勤1200元左右,生活补贴800元,车补750元,房补1400元左右;
4、过夜费:乘务员90元/天,备份80元/天,乘务长120元/天;
5、年终奖:13000元左右;
6、总工资(按每月飞行100小时计算)
乘务员:1500元-12700元工资。
乘务长:13400元-17500元工资。
现阶段,国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间,工资在2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱),工资在5000元人民币左右,之后再升为乘务长,工资9000元人民币左右。
头等舱的空姐基本工资比较高,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月工资收入可以达到两万以上是比较容易的。
从国际国内现有工资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪工资在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
空中乘务专业,不只培养空姐,它有很多培养方向,比如安检、值机、贵宾客服、售票等岗位的人员,都是从空乘专业毕业的。而且部分学生在报考空中乘务专业时,第一目标都不一定是空姐,毕业生将来的就业岗位差别比较大。
改革开放以来,中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长,发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上,中国民航运输业成为拉动国民经济增长的朝阳产业。