要看具体情况,刚入职的飞行员和资深机务比,肯定机务高。正常来说,工资是飞行员、空姐、空少、机务这个排序。如果机务较为资深,会和空姐差不多。一般工资在5000-10000左右。
机务工资刚入职3000-5000,5-10年拿到放行,一个月8000-15000。技术越好职称越高,工资越高,专家一个月20000-30000。
机务其工资受个人经验和持证水平以及地区的影响,具体以实际情况为准。机务是几个工种的统称,包括了维修人员(修飞机)、勤务人员(清洁飞机、接送飞机)以及一些在机场驾驶特种车辆的人员,一般来说,大家所谓的机务其实更多是偏向于维修人员。
从行业发展的角度来看,航空运输行业的快速发展为机务维修行业带来了巨大的机遇。随着机队规模的不断扩大,飞机维护和保养的需求也在不断增加,这为机务专业人才提供了广阔的就业前景。同时,随着技术的不断进步,机务维修行业也在不断创新和发展,例如数字化维修技术的应用,使得维修效率和质量得到了大幅提升,这也为机务专业人才提供了更多的就业机会。
从人才需求的角度来看,机务专业人才一直备受青睐。随着航空公司对维修成本的控制和质量的提升,越来越多的航空公司开始建立自己的机务维修团队,这也为机务专业人才提供了更多的就业机会。同时,随着民营航空运输企业的崛起,这些企业也需要大量的机务专业人才来保障飞机的安全和正常运行。