部分飞行员可以做近视手术。根据具体部门的规定，空军、海军的飞行员一般不可以进行近视手术，但民航的飞行员是可以进行近视手术的。具体内容小编已经整理好了，一起来看看吧。
民航飞行员能做近视手术吗
在新版的《民航招收飞行学生体检鉴定规范》中，是认可近视手术的矫正效果的。过去，许多综合素质很强的报名者因为视力原因不得不放弃自己的“蓝天梦”，现在至少视力这一块的门槛下降了许多。在此之前，民航空乘人员一直接收通过近视手术矫正视力的人员，也印证了接受过近视手术的人能够适应高强度的飞行需要。
航空业对于视力的体检要求较高，不仅要求视力要达到较高的标准，而且对视觉的质量也有较高的要求。近视眼的手术被纳入飞行员体检许可，反映近视眼手术的有效性、安全性以及长期的稳定性，已经得到各行各业的认可。近视手术比较速度、稳定、安全可靠，且不会发生较多的并发症。
民航飞行员的视力要求标准是什么
(1)民航飞行员关于视力检查项目任何一眼裸眼远视力应达到0.7(相当于E字表0.8) 或以上，近视力应达到1.0或以上
(2)民航飞行员关于视力检查项目若任何一眼远视力低于 0.7，则要满足：任何一眼裸眼远视力(C字表)不低于0.3，矫正视力(可配戴眼镜)不低于1.0，屈光度不超过±3.00D(球镜当量)或散光两轴相差不超过2.00D。
(3)接受角膜屈光手术者须满足局方规定，无色盲、色弱、斜视，民航飞行员体检合格。
(4)不应患有严重的沙眼或倒睫，民航飞行员体检合格。
关于屈光，屈光不正分为三种：近视、远视、散光。其中散光就是进入眼球的光不能在视网膜上形成焦点的眼，散光可以和近视或者远视同时出现。其检查标准是远视、近视不得超过300度;散光不得超过200度;屈光参差(双眼度数之差)不得超过250度。
在此要大家纠正一点，民航飞行员对视力要求高，但是并不意味着不能戴眼镜，民航飞行员体检时可以配戴眼镜测试视力，配戴眼镜者视力过关后，如果屈光度超过标准也不合格。理论上，配戴不超过300度的眼镜都是可以的。
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