广州航海学院录取规则主要由分数优先、专业志愿优先两种核心模式构成，配合批次划分和调剂政策实现有序录取。因此，各校都会在招生简章中明确公布其自身的录取规则。下面是广州航海学院录取规则：
广州航海学院录取规则
第五章 录取规则
第十六条 学校遵循教育部规定的“学校负责、招办监督”的录取体制，严格遵守教育部、省（区、市）招生办公室的有关招生录取政策和规定，本着公开、公平、公正的原则，以考生高考成绩为基本依据，综合衡量德智体美劳，择优录取。
第十七条 在省（区、市）招生委员会划定的录取最低控制分数线上，在确保完成招生计划的前提下，按照文科类、理科类、艺术类（美术类）分类录取。
第十八条 在实行平行志愿投档的省（区、市），本校可根据各省级招生办公室公布的平行志愿投档规则及生源情况确定招生计划微调方案和调档比例。
第十九条 在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格、统考成绩达到同批录取最低分数线，符合本校提档要求的情况下，依据考生成绩、专业志愿，以及本校录取原则择优录取。
第二十条 文科类、理科类专业录取先按 “专业志愿优先”，后按“分数优先，遵循志愿”的原则录取，即先根据考生所填报的第一专业志愿,按考生投档总分从高分到低分录取。未被第一专业志愿录取的考生，按“分数优先，遵循考生第二至第六专业志愿”的方法录取。根据考生专业志愿填报顺序，按照考生投档总分从高分到低分录取。
考生投档总分相同时，按照考生排位择优录取。当考生投档总分排位相同时，优先录取已修习相关专业基础知识（模块）的考生。在无排位或排位分的省（区、市）按照普通高考单科顺序及分数从高到低排序：文科类为语文、数学、外语、文科综合；理科类为数学、语文、外语、理科综合。
第二十一条 美术类统考专业分档时,根据广东省投档规则出档后，在考生符合专业要求的基础上，实行“分数优先”的录取原则，优先录取投档总分排位在前的考生，再录取投档总分排位在后的考生。
考生投档总分相同时，按照考生排位择优录取。当考生排位相同时，优先录取术科统考分数高的考生。
第二十二条 对学业水平成绩的要求
（一）在广东省，报考学校本科层次普通类专业，文科类考生必须参加普通高中学业水平物理、化学、生物学3门科目的考试，理科类考生必须参加普通高中学业水平思想政治、历史、地理3门科目的考试，各门考试均须获得等级成绩；且报考普通本科院校普通类专业至少须有2门科目成绩达到C级及以上等级。具体要求以广东省当年招生录取工作文件为准。
（二）在广东省，报考本校艺术类（美术类）专业，参加高考文科类文化课考试的考生必须参加物理、化学、生物学3门科目普通高中学考，参加高考理科类文化课考试的考生必须参加思想政治、历史、地理3门科目的普通高中学考；且至少须有2门科目成绩达到D级及以上等级。具体要求以广东省当年招生录取工作文件为准。
第二十三条 在高考改革省市（天津市、浙江省、山东省、海南省）的选科要求按照公布的选科要求执行，录取原则按照上述省（市）公布的方案及有关办法执行。
在江苏省的录取学业水平测试要求:选测科目成绩为BC及以上，必测科目等级为4C1合格。录取原则按先分数后等级、分数优先的原则安排录取专业。同分情况下，参考两门选测科目的等级排序,优先录取的等级顺序为：A+A+→A+A→A+B+→AA→A+B→AB+→A+C→AB→B+B+→AC→ B+B→B+C→BB→BC。
在内蒙古自治区录取原则单列，实行“招生计划1:1范围内按专业志愿排队录取”的原则。
第二十四条 本校计算机科学技术（国际班）、金融学（国际班）专业为中澳国际化人才联合培养办学专业，只录取有专业志愿考生。考生填报志愿前须认真阅读国际班的招生专业目录、招生简章及收费标准。
第二十五条 考生所填报的所有专业志愿均未被录取时，若服从专业调剂，调剂到计划有空额且符合相关专业要求的专业录取，按考生投档总分从高到低作调剂录取；考生不服从调剂的，或服从调剂但是不符合计划有空额专业相关录取要求的，作退档处理。
第二十六条 外语语种要求：语种不限，本校公共外语教学为英语语种。航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程专业毕业生需通过海船船员适任证书理论考试项目中的专业英语考试，方可取得相关证书上船工作，请非英语语种考生慎重报考。
第二十七条 有关加分或照顾录取政策，执行各省（市、区）招生办公布的加分项目及分值。加分分值适用于投档及专业分档。符合国家和省招生办公布的优录条件考生，学校在同等条件下优先录取。对考生学业水平成绩的要求，按各省（市、区）有关规定执行。
广州航海学院专业设置
| 具体专业 | 专业大类 | 专业小类 |
| 跨境电子商务(本科) | 管理学 | 电子商务类 |
| 邮轮工程与管理(本科) | 工学 | 交通运输类 |
| 交通管理(本科) | 管理学 | 公共管理类 |
| 机器人工程(本科) | 工学 | 自动化类 |
| 环境设计(本科) | 艺术学 | 设计学类 |
| 能源与动力工程(本科) | 工学 | 能源动力类 |
| 电气工程及其自动化(本科) | 工学 | 电气类 |
| 船舶电子电气工程(本科) | 工学 | 交通运输类 |
| 物联网工程(本科) | 工学 | 计算机类 |
| 商务英语(本科) | 文学 | 外国语言文学类 |
| 船舶与海洋工程(本科) | 工学 | 海洋工程类 |
| 航海技术(本科) | 工学 | 交通运输类 |
| 轮机工程(本科) | 工学 | 交通运输类 |
| 海事管理(本科) | 管理学 | 公共管理类 |
| 物流工程(本科) | 管理学 | 物流管理与工程类 |
| 交通运输(本科) | 工学 | 交通运输类 |
| 道路桥梁与渡河工程(本科) | 工学 | 土木类 |
| 土木工程(本科) | 工学 | 土木类 |
| 数字媒体艺术(本科) | 艺术学 | 设计学类 |
| 软件工程(本科) | 工学 | 计算机类 |
| 通信工程(本科) | 工学 | 电子信息类 |
| 电子信息工程(本科) | 工学 | 电子信息类 |
| 计算机科学与技术(本科) | 工学 | 计算机类 |
| 车辆工程(本科) | 工学 | 机械类 |
| 机械工程(本科) | 工学 | 机械类 |
| 港口航道与海岸工程(本科) | 工学 | 水利类 |
| 国际商务(本科) | 管理学 | 工商管理类 |
| 意大利语(本科) | 文学 | 外国语言文学类 |
| 电子商务(本科) | 管理学 | 电子商务类 |
| 旅游管理(本科) | 管理学 | 旅游管理类 |
| 财务管理(本科) | 管理学 | 工商管理类 |
| 物流管理(本科) | 管理学 | 物流管理与工程类 |
| 法学(本科) | 法学 | 法学类 |
| 金融学(本科) | 经济学 | 金融学类 |
| 工程管理(本科) | 管理学 | 管理科学与工程类 |
广州航海学院录取结果几天出来
大学录取结果通常在填报志愿后15天到一个月内公布，具体时间因批次而异，查询方式包括学校官网、教育考试院网站等。
录取结果公布时间与批次关联
高考录取批次主要分为提前批、本科批、高职专科批四类，各批次公布时间不同：
本科提前批：最早可在7月上旬查询结果，一般在填报志愿后约15天。
本科批：录取结果在7月中旬陆续公布，周期约25天。
高职专科批：录取结果发布时间较晚，通常为7月底至8月中旬，需一个月左右。
具体日期需以各省招生办公布的时间为准，考生可通过官方渠道关注动态。
广州航海学院简介
溯海丝之源，立珠江之畔。广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制并被国际海事组织认可的海事本科院校。学校现有黄埔、琶洲两个校区，分别坐落于海上丝绸之路的溯源地扶胥古港（今黄埔区）和黄埔古港（今海珠区），是广东省首届“文明校园”单位、广东省绿色学校、广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。
凭海而立，因海而兴，向海图强。学校在六十年的办学历程中赓续红色血脉、厚植蓝色情怀，谱写了栉风沐雨、砥砺奋进的时代华章。1964年，由于海上运输及抗美援越的需要，根据李先念副总理的批示精神，交通运输部创办了面向南海、保障运输的广州海运学校；改革开放珠江潮涌，交通运输蓬勃发展，学校建设日新月异，1981年广州水运工业学校并入，办学地点搬迁至今天的黄埔校址，1992年与武汉水运工程学院广州航海分部合并组成广州航海高等专科学校，2002年广州航务工程学校并入，2013年成功升格本科，更名为广州航海学院；锚定交通强国、海洋强国发展战略，2018年广东省委明确以广州航海学院为基础筹建广州交通大学，2021年广州市提出加快建设广州交通大学，打造高水平有特色的应用型大学，这是学校高质量发展的新引擎，也是学校办学规模和水平实现全面跃升的新机遇。2024年学校进一步明确以建设高水平应用型大学和筹建广州交通大学为“双引擎”，开启了高质量发展的全新篇章。
突出航海特色，融入交通行业。如今的广州航海学院已经发展为一所以工见长，经、管、法等多学科协调发展的大学，拥有船舶与海洋工程、交通运输工程、信息与通信工程3个省级重点学科，航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、交通运输、港口航道与海岸工程5个省级一流专业建设点以及7个省级特色专业。学校坚持“突出海洋特色的大交通”的学科布局，大力发展与现代交通产业需求相契合的特色学科、交叉学科和新工科，全力向海挺进、向陆拓展、向空探索、实现“海、陆、空”协同发展，致力将航海、交通等学科建设成为国内乃至国际上有特色、有影响的一流学科。潜心航海育桃李，深耕交通践初心。建校60年来，学校已为社会输送各类人才8万余人。2023年，我校校友邢锋当选中国工程院院士,成为第一位从学校走出来的院士。学校为中国的航运事业贡献智慧和力量，大批教授长期为政府部门提供决策咨询和技术服务，毕业生遍布华南地区航运、港口、航道、物流、海事等部门，成为行业领袖、技术骨干和管理精英。以航海、轮机等优势学科为中心，学校培养了大批优秀的船长、轮机长，荣获 “全国劳动模范”、“广东省五一劳动奖章”和“王牌轮机长”、“金锚奖”等荣誉称号多项。陈昌明、刘春荣两位船长先后3次受中央军委和交通运输部委派担任中国海军护航编队“护航船长”赴亚丁湾护航，学校被誉为“航海家的摇篮”。以交通基础设施、交通运输、跨境电商等专业为载体，校友们在港珠澳大桥、南海填岛、一带一路等国内外重大工程建设中发挥了重要作用，学校培育的物流人才在广东物流行业的占比达七成，为粤港澳大湾区高质量发展贡献了澎湃的广航力量。
汇聚创新资源，激发创新动能。学校面向全球多元引才聚才，以人才建设助推科研水平跃升。近五年，围绕航海特色专业布局和大交通学科建设，累计引进高水平领军人才、知名专家学者、中青年拔尖人才等各级各类高层次人才近300人，实现人才规模、水平、结构、质量等方面的全面跃升。学校现有专任教师711人，其中高级职称人员360人，占比50.6%；博士学历人员285人，占比40.1%；具有海外学历人才135人，占比18.9%。学校拥有船舶与海洋工程信息化控制、港口海岸高性能结构与材料等4个省级工程技术研究中心，近海基础设施绿色建造与智能运维、海洋严酷环境使役材料与运维装备2个省级高校重点实验室，船舶运动与控制、智能船舶、智慧港口等7个省级高校工程技术研究（开发）中心，以及智能化高效焊接制造研究中心、粤港澳大湾区航运研究院等3个高水平科研团队，在相关领域研究成果突出，荣获国际焊接学会(IIW)2022年度 Ugo Guerrera奖、中国航海学会科技进步一等奖、冶金科学技术奖一等奖等奖项。
融通优势特色，致力卓越创新。学校坚持开放办学，“走出去”和“引进来”相结合，积极拓展国际交流与合作的宽度和广度，助推国际化教育持续纵深发展。学校是GlobalMET（环球航海教育与培训协会）、AMETIAP（亚太航海院校联合会）、HKSOA（香港船东会）、GISU（广州国际友城大学联盟）会员，与悉尼科技大学、纽约州立大学海事学院、英国思克莱德大学等30多所国外知名院校建立了密切的交流合作关系，现有经教育部批准的中外合作办学本科教育项目2个，中外本硕联合培养项目4个。
一甲子春华秋实，六十载砥砺奋进。在新的历史发展起点上，学校将秉承“勤学、善思、厚德、求新”的校训精神，以建设高水平应用型大学和筹建广州交通大学为“双引擎”，向着“具有航海特色的一流交通大学”目标奋勇前进，为推动交通强国、海洋强国、教育强国建设，实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献广航智慧与力量。