中国民航大学在辽宁招生中，历史组和物理组的录取分数线及位次有所不同。历史类最低录取分数线为571分，其中工商管理类(航空运输管理与航空金融)(经济与金融、工商管理、会计学、财务管理)578分、应用心理学576分、航空安防管理572分、英语(民航外语)576分、法学(航空法)608分、翻译571分，物理类最低录取分数线为594分，其中飞行器运维工程607分、交通工程(机场规划与运行)603分、信息安全597分、无人驾驶航空器系统工程606分、工科试验班(民航安全与应急类)(安全工程、应急技术与管理)594分、信息与计算科学594分。不同专业的录取分数线存在差异，以下是中国民航大学在辽宁各专业的录取分数线及相关信息。
中国民航大学历史类各专业在辽宁录取分数线
| 院校代号 | 院校名称 | 专业代号 | 专业名称 | 分数线 |
|---|---|---|---|---|
| 59 | 中国民航大学 | 1N | 翻译 | 571 |
| 59 | 中国民航大学 | 21 | 航空安防管理 | 572 |
| 59 | 中国民航大学 | 3 | 英语(民航外语) | 576 |
| 59 | 中国民航大学 | 6 | 应用心理学 | 576 |
| 59 | 中国民航大学 | 0R | 工商管理类(航空运输管理与航空金融)(经济与金融、工商管理、会计学、财务管理) | 578 |
| 59 | 中国民航大学 | 2 | 法学(航空法) | 608 |
中国民航大学物理类各专业在辽宁录取分数线
| 院校代号 | 院校名称 | 专业代号 | 专业名称 | 分数线 |
|---|---|---|---|---|
| 59 | 中国民航大学 | 4 | 信息与计算科学 | 594 |
| 59 | 中国民航大学 | 7 | 统计学(民航大数据) | 594 |
| 59 | 中国民航大学 | 0A | 工科试验班(航空航天)[飞行器动力工程(航空发动机)、飞行器制造工程(飞机结构与系统)、机械电子工程(飞机机电附件)、材料科学与工程、飞行器设计与工程、新能源科学与工程、油气储运工程(机场供油工程)] | 594 |
| 59 | 中国民航大学 | 12 | 工科试验班(民航安全与应急类)(安全工程、应急技术与管理) | 594 |
| 59 | 中国民航大学 | 1R | 工科试验班(电子信息与电气自动化)[电子信息工程(航空电子)、电气工程及其自动化(航空电气)、通信工程、自动化、物联网工程] | 595 |
| 59 | 中国民航大学 | 0G | 信息安全 | 597 |
| 59 | 中国民航大学 | 1Q | 工科试验班(智能与计算机)(计算机科学与技术、人工智能) | 601 |
| 59 | 中国民航大学 | 0K | 交通工程(机场规划与运行) | 603 |
| 59 | 中国民航大学 | 5 | 应用气象学(航空气象) | 603 |
| 59 | 中国民航大学 | 0M | 交通管理(飞行运行管理) | 606 |
| 59 | 中国民航大学 | 0P | 无人驾驶航空器系统工程 | 606 |
| 59 | 中国民航大学 | 13 | 飞行器运维工程 | 607 |
| 59 | 中国民航大学 | 10 | 飞行器适航技术 | 611 |
| 59 | 中国民航大学 | 20 | 工科试验班(智慧空中交通管制)[交通运输(空中交通管制)、智慧交通] | 614 |
| 59 | 中国民航大学 | 1 | 工科试验班(中外合作办学，中欧航空工程师)(飞行器动力工程) | 620 |
中国民航大学简介
中国民航大学是国家举办的全日制普通高等学校，由中国民用航空局主管，中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建。学校坚持教学研究型大学办学定位和以工学为主，理学、文学、管理学、法学等多学科协调发展的学科专业布局。学校落实立德树人根本任务，推行价值塑造、能力培养、知识传授三位一体教育理念，着力培养高素质科技创新人才、专业技能人才和国际化人才。
学校前身是1951年成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1981年更名为中国民用航空学院，经教育部批准，2006年更名为中国民航大学。学校的发展一直得到了党和国家领导人的亲切关怀。建校伊始，由毛泽东主席任命方槐将军为校长，周恩来总理选定校址。2011年时任中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席建校六十周年校庆大会。2021年时任中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤向建校七十周年校庆大会发来书面致辞。