张雪峰注重职业稳定性与发展潜力的观点，他会认为民航领域最好的出路是飞行员、民航签派、空中交通管理这三类岗位，这些岗位不仅薪资高、就业稳定，且职业发展路径清晰；2026年民航相关岗位整体好找工作，随着民航业复苏与航线扩张，对专业人才需求持续增长，尤其是有资质、有经验的从业者，就业竞争力更强。
张雪峰认为的民航最好出路是什么
张雪峰会优先推荐飞行员岗位，他觉得这类岗位是民航领域的“黄金职业”。飞行员不仅薪资待遇优厚，刚入职的副驾驶月薪就能达到1.5万-2.5万，成为机长后月薪更是能突破5万，而且就业稳定性极强，只要通过严格考核并保持良好状态，几乎不用担心失业问题。对能接受长期执飞、适应高空工作的人来说，这是民航领域性价比很高的出路。
民航签派岗位也是张雪峰眼中的优质选择，他觉得这类岗位“技术门槛适中，发展空间大”。签派人员负责制定飞行计划、监控航班运行，需要掌握航空法规、气象知识等专业内容，虽不如飞行员薪资顶尖，但刚入职月薪也能达到8千-1.2万，且工作环境多在室内，不用长期出差。随着经验积累，还能晋升为签派主管，职业路径清晰，适合喜欢稳定工作的人。
空中交通管理岗位同样被张雪峰看好，他认为这类岗位“兼具稳定性与社会价值”。空管员负责指挥飞机起降与航线规划，直接关系到飞行安全，因此岗位认可度高，且多属于事业单位编制，福利保障完善，刚入职月薪就能达到1万-1.5万。不过这类岗位对专业能力要求高，需要通过严格考试才能上岗，但一旦入职，职业稳定性和发展前景都很可观。
张雪峰也会提醒，这些“最好出路”并非适合所有人。比如飞行员对身体条件要求严苛，还需要长期承受高空工作压力；空管员工作强度大，需要时刻保持高度专注。他建议选择前要结合自身条件与职业偏好，不要只看薪资而忽略适配性，避免后续因不适应岗位而后悔。
2026年民航领域是否好找工作
从行业需求来看，2026年民航领域很好找工作。经历几年复苏后，国内航空公司不断新增航线、扩充机队，对飞行员、乘务员、维修工程师等岗位需求大幅增加。像南方航空、东方航空等大型航司，每年都会招聘上千名专业人才，甚至部分中小航司会主动到院校提前“抢人”，有专业背景的毕业生很容易拿到offer。
从岗位类型来看，不同层次的岗位都有充足机会。除了飞行员、空管这类高门槛岗位，民航维修、机场运行管理、民航物流等岗位需求也很旺盛。比如民航维修岗位，只要持有CAAC维修执照，哪怕是刚毕业的学生，也能轻松找到工作，月薪多在6千-1万，且随着技术提升，薪资涨幅明显，对学历要求也相对灵活，专科毕业生也有不少机会。
从地域分布来看，2026年民航岗位在不同城市都有缺口。一线城市如北京、上海、广州，机场扩建与航线增加带来大量岗位需求；新一线城市和省会城市，如成都、杭州、武汉，新建机场或现有机场扩容，也需要补充大量专业人才；甚至部分三四线城市的支线机场，也在招聘地勤、调度等人员，就业选择非常广泛，不用局限于少数大城市。