2025年中国民用航空飞行学院在河北的招生包含历史类和物理类多个专业,各个专业录取分数线区间差异。历史类专业分数线在568分至571分之间,物理类专业分数线在495分至588分之间。其中,历史类英语专业以571分为最高分专业,思想政治教育专业以568分为最低分专业,物理类应用气象学(机场气象预报、航空公司气象分析)专业以588分为最高分专业,飞机机电设备维修专业以495分为最低分专业。以下为更详细的各专业分数线。
院校代号 | 院校名称 | 专业代号 | 专业名称 | 分数线 |
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1910 | 中国民用航空飞行学院 | 1 | 思想政治教育 | 568 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 2 | 英语 | 571 |
院校代号 | 院校名称 | 专业代号 | 专业名称 | 分数线 |
---|---|---|---|---|
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 34 | 飞机机电设备维修 | 495 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 6 | 思想政治教育 | 548 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 32 | 市场营销 | 549 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 7 | 英语 | 555 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 8 | 翻译 | 564 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 29 | 消防工程 | 566 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 9 | 信息与计算科学 | 568 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 28 | 安全工程 | 569 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 16 | 物联网工程 | 570 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 31 | 工商管理 | 570 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 17 | 数据科学与大数据技术 | 571 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 30 | 应急管理 | 572 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 18 | 网络空间安全 | 572 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 24 | 飞行器制造工程(飞机结构维修) | 573 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 15 | 计算机科学与技术 | 574 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 12 | 新能源科学与工程(航空新能源开发及其利用) | 574 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 25 | 飞行器动力工程(飞机发动机维修) | 574 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 22 | 航空航天工程(直升机维修工程) | 574 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 26 | 飞行器适航技术 | 576 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 27 | 无人驾驶航空器系统工程 | 577 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 14 | 电子信息工程(航空电子设备维修) | 580 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 13 | 电气工程及其自动化(航空电气设备维修) | 581 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 21 | 交通工程(机场管理与工程) | 581 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 23 | 飞行器设计与工程(民用航空器设计) | 582 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 19 | 导航工程(导航应用与规划、空管保障设施) | 583 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 33 | 交通管理(机场运行管理) | 584 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 10 | 大气科学 | 584 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 20 | 交通运输(空中交通管制、飞行签派、航行情报) | 585 |
1910 | 中国民用航空飞行学院 | 11 | 应用气象学(机场气象预报、航空公司气象分析) | 588 |
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地,经过近70年的建设发展,形成了理、工、文、管、法、艺、教育、经济、交叉学科等多学科协调发展,以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局,其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航,被誉为“中国民航飞行员的摇篮”,成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬,享誉国内外民航的高等学府。