港口与航运管理专业录取分数线因省份、选科及院校性质等因素差异较大,2025年港口与航运管理专业录取分数线在150分至509分之间。其中包含:海口经济学院最低分150分、大连航运职业技术学院最低分204分、武汉交通职业学院最低分214分、天津海运职业学院最低分230分、天津交通职业学院最低分236分等。具体分数线需结合考生所在省份、科类及目标院校查询录取分数线,以下是具体信息:

1、如果你是河北的考生港口与航运管理专业可以填报沧州幼儿师范高等专科学校、录取分是375分
2、如果你是吉林的考生港口与航运管理专业可以填报大连航运职业技术学院、录取分是204分,位次是78843位
3、如果你是河北的考生港口与航运管理专业可以填报北京交通运输职业学院、录取分是460分
4、如果你是浙江的考生港口与航运管理专业可以填报浙江国际海运职业技术学院、录取分是490分
| 招生省份 | 院校名称 | 首选科目 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 天津 | 天津商务职业学院 | 综合 | 239 | 12898 |
| 天津 | 天津交通职业学院 | 综合 | 236 | 13636 |
| 天津 | 武汉交通职业学院 | 综合 | 214 | 17828 |
| 天津 | 天津海运职业学院 | 综合 | 230 | 14977 |
| 四川 | 天津商务职业学院 | 历史 | 419 | 103198 |
| 四川 | 天津海运职业学院 | 历史 | 375 | 132019 |
| 四川 | 天津海运职业学院 | 物理 | 390 | 247189 |
| 四川 | 浙江国际海运职业技术学院 | 物理 | 406 | 236406 |
| 四川 | 武汉交通职业学院 | 物理 | 385 | 250110 |
| 四川 | 武汉交通职业学院 | 历史 | 432 | 94518 |
| 四川 | 珠海城市职业技术学院 | 物理 | 429 | 216410 |
| 四川 | 广东交通职业技术学院 | 物理 | 422 | 222969 |
| 四川 | 广东交通职业技术学院 | 历史 | 450 | 82426 |
| 四川 | 海口经济学院 | 历史 | 150 | 177978 |
| 河北 | 北京交通运输职业学院 | 历史 | 469 | - |
| 河北 | 沧州幼儿师范高等专科学校 | 历史 | 395 | - |
| 河北 | 海南职业技术学院 | 历史 | 407 | - |
| 河北 | 青岛港湾职业技术学院 | 历史 | 460 | - |
| 河北 | 天津海运职业学院 | 历史 | 454 | - |
| 河北 | 天津交通职业学院 | 历史 | 454 | - |
| 河北 | 天津商务职业学院 | 历史 | 468 | - |
| 河北 | 武汉交通职业学院 | 历史 | 451 | - |
| 河北 | 北京交通运输职业学院 | 物理 | 460 | - |
| 河北 | 沧州幼儿师范高等专科学校 | 物理 | 375 | - |
| 河北 | 海南职业技术学院 | 物理 | 433 | - |
| 河北 | 青岛港湾职业技术学院 | 物理 | 452 | - |
| 河北 | 天津海运职业学院 | 物理 | 441 | - |
| 河北 | 天津交通职业学院 | 物理 | 441 | - |
| 河北 | 天津商务职业学院 | 物理 | 447 | - |
| 河北 | 武汉交通职业学院 | 物理 | 439 | - |
| 河北 | 海口经济学院 | 物理 | 287 | - |
| 吉林 | 天津海运职业学院 | 历史 | 391 | 20871 |
| 吉林 | 大连航运职业技术学院 | 物理 | 204 | 78843 |
| 浙江 | 浙江交通职业技术学院 | 综合 | 509 | 161645 |
| 浙江 | 浙江国际海运职业技术学院 | 综合 | 490 | - |
| 浙江 | 天津商务职业学院 | 综合 | 437 | 231544 |
| 浙江 | 天津海运职业学院 | 综合 | 434 | 233614 |
| 浙江 | 武汉航海职业技术学院 | 综合 | 436 | 232225 |
| 浙江 | 海口经济学院 | 综合 | 328 | 279654 |
以上数据为2025年高考录取情况,2026年考生可参考,但具体分数线可能会有波动,建议关注各院校官网最新招生信息。
注:本表格的院校名单只是部分名单,仅作志愿参考。想要了解具体名单,建议下载高考高考APP,使用模拟报志愿,获取更准确信息。
| 招生省份 | 院校名称 | 首选科目 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 四川 | 浙江国际海运职业技术学院 | 物理 | 406 | 236406 |
| 河北 | 武汉交通职业学院 | 物理 | 439 | - |
| 四川 | 天津商务职业学院 | 历史 | 419 | 103198 |
| 吉林 | 大连航运职业技术学院 | 物理 | 204 | 78843 |
| 浙江 | 浙江交通职业技术学院 | 综合 | 509 | 161645 |
| 四川 | 广东交通职业技术学院 | 历史 | 450 | 82426 |
| 河北 | 海口经济学院 | 物理 | 287 | - |
| 天津 | 天津海运职业学院 | 综合 | 230 | 14977 |
| 河北 | 天津海运职业学院 | 物理 | 441 | - |
| 河北 | 海南职业技术学院 | 物理 | 433 | - |
冲:比自身位次高5%-10%的院校(如北京交通运输职业学院港口与航运管理专业)。
稳:与自身位次匹配的院校(如天津海运职业学院港口与航运管理专业)。
保:位次低于自身20%的院校(如沧州幼儿师范高等专科学校港口与航运管理专业)。
随着集装箱运输的发展以及运输周转的加快,现有的集装箱保有量显得明显不足,因此集装箱保有量在未来将会有长足的增氏。特种箱箱型比例有明显增加如冷藏箱近儿年的增长幅度较大。集装箱运输发展趋势集装箱运输量继续增长与其他运输方式相比,集装箱运输是一种较新的模式,这种运输方式本身还在不断地发展和创新,它将在整个运输中承担越来越大的市场份额。集装箱船舶的大型化趋势根据规模经济的规律,生产规模的扩大能使生产成本下降。