2025年昆明理工大学车辆工程专业录取分数线在全国各省录取分数和位次会因年份、报考省份以及考生类别的不同而有差异。已公布省份的最低录取分数线区间为508分到593分。在四川录取分为593分对应位次排名是31002名、在湖南录取分为543分对应位次排名是46585名、在辽宁录取分为576分对应位次排名是22057名。下面是来高考小编整理的数据:

2025年昆明理工大学车辆工程专业在全国15个省市招生,录取最低分从508分到593分不等:
1、昆明理工大学车辆工程专业在四川录取最低分593分、对应位次排名是31002名、选科要求为化、学费为5900元/年、招生人数3人
2、昆明理工大学车辆工程专业在湖南录取最低分543分、对应位次排名是46585名、选科要求为化、学费为5900元/年、招生人数3人
3、昆明理工大学车辆工程专业在辽宁录取最低分576分、对应位次排名是22057名、选科要求为化、学费为5900元/年、招生人数2人
| 招生省份 | 选科要求 | 学费 | 招生人数 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 云南 | 化 | 5900 | 23 | 556 | 22097 |
| 四川 | 化 | 5900 | 3 | 593 | 31002 |
| 山东 | 物且化 | 5900 | 3 | 565 | 59789 |
| 山西 | 化 | 5900 | 4 | 545 | 32426 |
| 新疆 | 不限 | 5900 | 4 | - | - |
| 江西 | 化 | 5900 | 3 | 559 | 32645 |
| 河北 | 化 | 5900 | 3 | 584 | 40924 |
| 河南 | 化 | 5900 | 4 | 575 | 44463 |
| 湖北 | 化 | 5900 | 3 | 565 | 38007 |
| 湖南 | 化 | 5900 | 3 | 543 | 46585 |
| 甘肃 | 化 | 5900 | 4 | 545 | 17301 |
| 福建 | 化 | 5900 | 4 | 574 | 27563 |
| 辽宁 | 化 | 5900 | 2 | 576 | 22057 |
| 重庆 | 化 | 5900 | 4 | 569 | 23142 |
| 陕西 | 化 | 5900 | 3 | 508 | 41277 |
| 综合满意度 | 办学条件 | 教学质量 | 就业情况 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
车辆工程主要研究汽车、拖拉机、机车、军用车辆及其他工程车辆的组成构造、设计方法、质量检测等相关知识和技能,从而具备设计、制造、改装、测试、维修车辆的能力。例如:汽车车身设计、汽车零件制造、车辆性能测试、车辆故障维修等。 关键词:汽车 机车 车身 一汽
昆明理工大学创建于1954年9月1日,时名“昆明工学院”,1995年更名为“昆明理工大学”,1999年原昆明理工大学与原云南工业大学合并组建新的昆明理工大学。学校先后隶属原高等教育部、原冶金工业部、原中国有色金属工业总公司管理,学校现已建成呈贡、莲华、新迎三个校区,正在全力推进嵩明新校区建设,总占地面积5418亩,主校区为呈贡校区,位于昆明市呈贡大学城。
经过70年的发展,学校现已成为一所以工为主,理工结合,行业特色、区域特色鲜明,多学科协调发展的综合性大学,是云南省规模最大、办学层次和类别齐全的重点大学,在中国有色金属行业和区域经济社会发展中发挥着重要作用。涌现了一大批享誉全国乃至世界的科技创新人才和重要科技成果,其中屈维德教授首创“冲击消震原理”,应用于我国第一颗人造地球卫星的研制;李梦庚教授发明的“粗锡电热连续结晶机除铅铋工艺及设备”,被西方冶金界誉为“20世纪锡冶金最伟大的发明”,与戴永年教授发明的“焊锡真空分离铅锡技术”联合构成了现代火法锡精炼技术,推广至全球炼锡厂;刘北辰教授发明了世界首座倒张拱钢索桥。同时,学校发明的“内热式多级连续真空蒸馏金属分离技术”世界领先,“大型化、连续化、自动化微波冶金反应装置”实现万吨级成套装备自主创新,“顶吹熔炼-闪速熔炼-自热熔炼三炉系联动的镍冶炼创新技术体系”属世界首创,复杂锡合金真空蒸馏新技术和新装备将世界锡精炼水平发展到新高度,贵金属合金真空气化分离关键技术构建了新一代绿色高效提炼贵金属技术,灵长类靶向基因编辑技术被评价为人类疾病模型研究的里程碑性工作……,为国家乃至世界科技进步作出了重要贡献。